Трансмиссионное масло в заднем мосту Газель NN смазывает главную передачу, дифференциал, подшипники и другие нагруженные детали редуктора. Во время движения смазочный материал снижает трение, отводит тепло, защищает металлические поверхности от коррозии и уменьшает ударные нагрузки в зубчатых зацеплениях. Постепенно масло окисляется, загрязняется продуктами износа и теряет первоначальные свойства, особенно при регулярной перевозке грузов, продолжительных поездках и эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях.
На необходимость внеплановой проверки могут указывать гул заднего моста, усиливающийся при разгоне или движении под нагрузкой, вибрации, рывки при изменении тяги и следы подтекания на картере редуктора. Снижение уровня смазки нередко связано с износом сальников, повреждением прокладок, ослаблением пробок или нарушением работы сапуна. Простое доливание в такой ситуации не устраняет причину неисправности, поэтому перед обслуживанием необходимо проверить герметичность агрегата.
Замену выполняют после умеренного прогрева трансмиссии, когда отработанное масло легче удаляется вместе с накопившимися загрязнениями. Сначала очищают поверхности вокруг заливной и сливной пробок, затем проверяют возможность открытия заливного отверстия. При сливе специалист оценивает состояние жидкости и количество металлических частиц на магнитной пробке. Незначительный налет может образовываться в процессе нормальной работы, однако крупная стружка, фрагменты металла или выраженный запах перегрева требуют дополнительной диагностики редуктора и подшипников.
После очистки пробок и проверки уплотнений в задний мост заливают трансмиссионное масло, соответствующее требованиям производителя и модификации автомобиля. Уровень контролируют при горизонтальном положении Газель NN, поскольку недостаток смазки приводит к перегреву и ускоренному износу, а превышение допустимого объема может вызвать вспенивание и течи через сальники или сапун. По завершении работ проверяют герметичность соединений и отсутствие постороннего шума во время контрольной поездки. Своевременное обслуживание помогает сохранить ресурс главной передачи, дифференциала и подшипников заднего моста.
