Головка блока цилиндров и установленная под ней прокладка обеспечивают герметичность камер сгорания, масляных каналов и контура охлаждения двигателя Газель NN. Нарушение уплотнения приводит к смешиванию рабочих жидкостей, утечке компрессии и перегреву силового агрегата. Причиной неисправности может стать критическое повышение температуры, деформация привалочной плоскости, нарушение затяжки крепежа, коррозия или естественное разрушение уплотнительного материала.
На повреждение прокладки могут указывать постоянное снижение уровня антифриза без заметной наружной течи, пузырьки и избыточное давление в расширительном бачке, белый пар из выхлопной системы после прогрева, эмульсия в моторном масле и нестабильная работа двигателя. Дополнительными признаками становятся потеря мощности, затрудненный запуск, перегрев и недостаточная компрессия в одном или нескольких цилиндрах. Похожие симптомы возникают при неисправности радиатора, термостата, водяного насоса, теплообменника или форсунок, поэтому разборке должна предшествовать комплексная диагностика.
Специалист проверяет герметичность системы охлаждения, состояние масла и антифриза, компрессию, наличие продуктов сгорания в расширительном бачке и параметры работы двигателя. После подтверждения дефекта демонтируются элементы впуска и выпуска, топливная аппаратура, привод газораспределительного механизма и другие узлы, препятствующие снятию ГБЦ. Открытые каналы защищаются от попадания грязи, а порядок разборки подбирается с учетом модификации установленного силового агрегата.
Снятую головку очищают и проверяют на трещины, коррозию, повреждение камер сгорания и нарушение плоскостности. При необходимости выполняются опрессовка, измерение направляющих клапанов и механическая обработка привалочной поверхности в пределах допустимых размеров. Одновременно осматривают плоскость блока, цилиндры, поршни, клапанный механизм и резьбовые отверстия. Если корпус имеет критические трещины, сильную деформацию или повреждения, не позволяющие обеспечить надежную герметичность, устанавливается исправная головка блока.
При сборке применяется прокладка, соответствующая конкретной модификации двигателя. Привалочные поверхности тщательно очищаются без образования царапин и абразивных загрязнений. Болты ГБЦ проверяются и при необходимости заменяются, а их затяжка выполняется в установленной последовательности, с соблюдением требуемого момента и угла доворота. Самовольное применение герметика там, где он не предусмотрен технологией, может нарушить работу уплотнения.
После монтажа восстанавливают фазы газораспределения, заправляют моторное масло и охлаждающую жидкость, удаляют воздух из системы. При первом запуске контролируют давление смазки, температуру, герметичность соединений, отсутствие постороннего шума и стабильность работы цилиндров. Обязательно устраняется первоначальная причина перегрева или разрушения прокладки, иначе даже правильно отремонтированный двигатель Газель NN может повторно выйти из строя.
