Вы здесь

Ремонт турбин Газель NN от 16200₽

Ремонт ГАЗ Газель в СТО Кубавто СПб

Турбокомпрессор Газель NN использует энергию отработавших газов для подачи в цилиндры дополнительного объема воздуха. Благодаря наддуву двигатель развивает необходимый крутящий момент, сохраняет тягу под нагрузкой и эффективнее работает в широком диапазоне оборотов. Турбина эксплуатируется при высокой температуре и большой частоте вращения, поэтому особенно чувствительна к качеству моторного масла, состоянию воздушного фильтра, герметичности впускного тракта и соблюдению интервалов обслуживания.

На неисправность могут указывать снижение мощности, затрудненный разгон, переход двигателя в аварийный режим, повышенный расход масла, сизый или черный дым из выхлопной системы. Дополнительными признаками становятся свист, скрежет, вой при наборе оборотов, масляные следы в патрубках и недостаточное давление наддува. Однако похожие симптомы возникают при повреждении интеркулера, разрыве воздушных магистралей, неисправности датчиков, системы управления турбиной или топливной аппаратуры. Поэтому до демонтажа необходимо выполнить компьютерную и инструментальную диагностику.

После снятия агрегат очищают и разбирают, затем проверяют корпус, вал, крыльчатки, подшипниковый узел, уплотнения и механизм изменения геометрии или управления перепускным клапаном. Оцениваются осевой и радиальный люфты, наличие задиров, трещин, следов перегрева и контакта колес с корпусом. При ремонтопригодном состоянии выполняют замену изношенных компонентов, очистку каналов и точную балансировку вращающейся части. Если повреждены основные корпусные элементы или крыльчатки, может потребоваться установка нового либо восстановленного турбокомпрессора.

Одновременно важно определить причину отказа. Масляное голодание, загрязненная подающая магистраль, повышенное давление картерных газов, попадание посторонних частиц или негерметичность впуска способны быстро вывести отремонтированный узел из строя. Перед установкой проверяют маслоподающие и сливные трубки, систему вентиляции картера, воздушный фильтр, патрубки и интеркулер. После монтажа обеспечивают предварительную смазку турбины, запускают двигатель и контролируют герметичность соединений, давление наддува, отсутствие постороннего шума и дымности. Комплексный подход позволяет восстановить нормальную тягу Газель NN и предотвратить повторную поломку.

Примеры наших работ
Соллерс Атлант в СТО Кубавто
Sollers Atlant
Sollers Atlant
Соллерс Атлант в автосервисе Кубавто
Sollers Atlant
Sollers Atlant
Другие услуги для Газель NN

Подвеска и рулевое

Электрика и электроника

Техническое обслуживание

Двигатель (ДВС)

Тормозная система

Кардан и задний мост

КПП

от 24300₽
от 24300₽
от 24300₽

Мы ремонтируем микроавтобусы

Автосервис Кубавто производит все виды ремонта микроавтобусов. Мы расположены в районе метро Балтийская (Кировский район).

Причины отремонтировать свой микроавтобус в СТО Кубавто

Опытные мастера
Конкурентные цены
Запчасти в наличии
Гарантия на все работы
Находимся у м. Балтийская
Наш интерьер

Высота въездных ворот в СТО Кубавто 3.5 метра. Подъемники четырехстоечные (до 6.5 тонн) и двухстоечные (до 4 тонн). Большая бесплатная парковка, удобный подъезд в сервис.

Главный вход в СТО Кубавто
Главный вход в СТО Кубавто
Внутри автосервиса Кубавто
Внутри автосервиса
Въезд на подъемник в СТО Кубавто
Въезд на подъемник
Подъемник в СТО Кубавто
Подъемник в СТО Кубавто