Установка пневмоподвески на Газель NEXT позволяет дополнить штатную рессорную подвеску регулируемыми пневматическими упругими элементами. Пневмобаллоны принимают часть нагрузки между рамой и задним мостом, помогают поддерживать рабочее положение кузова при изменении загрузки и уменьшают вероятность пробоя подвески на неровной дороге. Такое решение особенно актуально для коммерческих автомобилей с тяжелой надстройкой, оборудованием или регулярно меняющейся массой перевозимого груза.
При увеличении нагрузки задняя часть автомобиля может заметно проседать, уменьшается запас хода подвески, возрастает нагрузка на рессоры и отбойники. Регулирование давления в пневмоэлементах позволяет компенсировать просадку и поддерживать более стабильное положение кузова. При раздельном управлении правым и левым контурами можно дополнительно корректировать боковой крен, возникающий из-за неравномерного распределения груза.
Перед установкой необходимо проверить техническое состояние задней подвески Газель NEXT. Осматриваются рессоры, стремянки, амортизаторы, кронштейны, рама и крепления заднего моста. Пневматические элементы не предназначены для маскировки неисправностей: сломанная или значительно деформированная рессора, поврежденный кронштейн либо ослабленный крепеж должны быть отремонтированы до монтажа дополнительной системы.
Кронштейны и пневмобаллоны устанавливаются в предусмотренных точках без перекоса и контакта с подвижными элементами. Особое внимание уделяется прокладке воздушных магистралей: они должны быть защищены от нагрева выпускной системой, острых кромок, перегибов и перетирания. После монтажа проверяется свободный ход подвески и достаточность зазоров между пневмоэлементами, рамой, мостом, тормозными магистралями и другими деталями автомобиля.
Система может оснащаться отдельными клапанами для ручной регулировки либо компрессором, манометрами и органами управления, позволяющими изменять давление без внешнего источника воздуха. После сборки все соединения проверяют на герметичность, а давление подбирают с учетом фактической загрузки и требований производителя установленного комплекта.
Важно учитывать, что пневмоподвеска не увеличивает допустимую полную массу и заводскую грузоподъемность Газель NEXT. Ее задача — помочь штатной подвеске правильно работать при разрешенной нагрузке, уменьшить проседание и раскачивание кузова, повысить устойчивость и снизить вероятность жестких пробоев. Правильно установленная и отрегулированная система делает поведение автомобиля более предсказуемым при переменной загрузке и помогает снизить нагрузку на отдельные элементы задней подвески.
