Приводной ремень Газель Бизнес передает вращение от коленчатого вала к генератору и другим агрегатам навесного оборудования, предусмотренным конструкцией конкретной модификации двигателя. Во время работы он постоянно изгибается на шкивах, воспринимает переменные нагрузки и подвергается воздействию высокой температуры, пыли и влаги. Исправность ременного привода необходима для стабильной работы связанных с ним систем автомобиля.
В процессе эксплуатации материал ремня постепенно стареет и изнашивается. На необходимость замены могут указывать трещины, расслоение, повреждение или износ рабочих ручьев, потертости боковых кромок и оголение армирующего слоя. Дополнительными признаками становятся свист, биение или вибрация ремня после запуска двигателя и при изменении оборотов. При этом современные поликлиновые ремни способны иметь существенную выработку профиля без хорошо заметных наружных трещин, поэтому их состояние необходимо оценивать не только визуально.
Перед заменой на Газель Бизнес обязательно проверяется весь привод навесного оборудования. Мастер оценивает состояние натяжного механизма, обводных роликов и шкивов, проверяет отсутствие люфта, заедания подшипников и нарушения соосности. Изношенный натяжитель или ролик может вызывать свист, неправильное положение ремня и его ускоренное разрушение. Производитель приводных компонентов Gates относит посторонний шум, смещение ремня и нестабильную работу натяжителя к характерным признакам неисправности этих элементов.
Если на рабочей поверхности обнаружены моторное масло, антифриз или другие технические жидкости, необходимо установить источник загрязнения до монтажа новой детали. Постоянный контакт с жидкостями способен ухудшать состояние эластомера, а установка ремня без устранения течи не обеспечивает надежного результата. Также очищаются канавки шкивов и проверяется отсутствие механических повреждений, способных нарушить правильное движение привода.
Новый ремень устанавливается строго по штатной схеме для конкретного двигателя Газель Бизнес. Все ручьи должны точно располагаться в канавках шкивов, без смещения и перекоса. Если конструкцией предусмотрен автоматический натяжитель, контролируется его свободное перемещение и рабочее положение. Для эластичных ремней требуется специальная монтажная оснастка: растягивание отверткой или другим неподходящим инструментом способно повредить деталь еще до начала эксплуатации. Continental отдельно указывает на необходимость применения специальных приспособлений при монтаже эластичных поликлиновых ремней.
После сборки двигатель запускают и наблюдают за работой привода. Ремень должен двигаться ровно, без бокового смещения, свиста, биения и повышенной вибрации натяжителя. Одновременно проверяется отсутствие постороннего шума со стороны роликов и приводимых агрегатов. Своевременная замена приводного ремня с обязательной диагностикой натяжителя, роликов и шкивов помогает обеспечить надежную работу навесного оборудования Газель Бизнес и снизить риск внезапного обрыва и незапланированного простоя автомобиля.
