Тормозной суппорт Газель Бизнес обеспечивает прижатие колодок к тормозному диску под действием давления жидкости в гидравлической системе. От свободного перемещения поршня и исправности направляющих зависят равномерность торможения, отсутствие постоянного подтормаживания и правильный износ колодок. Для коммерческого автомобиля исправность суппортов особенно важна из-за высокой нагрузки на тормозную систему при перевозке груза и частом движении в городском режиме.
На необходимость ремонта могут указывать увод автомобиля в сторону при торможении, повышенный нагрев одного из передних колес, запах перегретых колодок, снижение наката и неравномерный износ фрикционных накладок. Если поршень не возвращается свободно после отпускания педали, колодка продолжает контактировать с диском, вызывая перегрев и ускоренную выработку. Закисание направляющих также нарушает нормальное перемещение суппорта и приводит к различному износу внутренней и наружной колодок.
Перед переборкой тормозные механизмы Газель Бизнес проверяются с обеих сторон. Оцениваются состояние колодок и дисков, подвижность суппортов, целостность защитных пыльников, тормозных шлангов и соединений. Следы тормозной жидкости требуют особого внимания, поскольку разгерметизация рабочего цилиндра влияет не только на работу одного колеса, но и на безопасность всей гидравлической системы.
После демонтажа суппорт очищается и разбирается для дефектовки. Проверяются поршни, цилиндры, уплотнительные манжеты, пыльники, направляющие и посадочные поверхности. Именно поршни, уплотнения, защитные чехлы и направляющие относятся к компонентам, которые производители тормозных систем предусматривают для профессионального восстановления суппортов. На Газель Бизнес также выпускаются отдельные ремонтные комплекты суппорта с поршнями и без них, поэтому перечень заменяемых деталей определяется фактическим состоянием узла.
Коррозия поршня, глубокие задиры цилиндра, повреждение посадочных мест или деформация корпуса могут сделать переборку технически нецелесообразной. В такой ситуации надежнее заменить суппорт в сборе. Если корпус пригоден к дальнейшей эксплуатации, устанавливаются новые уплотнительные элементы, а рабочие поверхности тщательно очищаются. Поршень должен перемещаться плавно, без закусывания и повреждения манжеты.
Направляющие очищаются от загрязнений и коррозии и проверяются на свободное перемещение. При их обслуживании применяются только материалы, предназначенные для тормозных механизмов и совместимые с резиновыми элементами. Заедание направляющих является одной из причин неправильной работы плавающего суппорта, поэтому производители тормозных компонентов отдельно предусматривают их проверку и обслуживание.
После установки суппорта и подключения тормозной магистрали система при необходимости прокачивается до полного удаления воздуха. Проверяются уровень тормозной жидкости, герметичность всех соединений и упругость педали. Перед началом движения поршни переводятся в рабочее положение несколькими нажатиями на педаль тормоза.
Завершающая проверка включает контроль равномерности торможения, свободного вращения колес после отпускания педали и отсутствия перегрева во время контрольной поездки. Качественная переборка суппортов Газель Бизнес позволяет восстановить нормальную работу тормозных механизмов, предотвратить ускоренный износ колодок и дисков и обеспечить стабильное торможение автомобиля при различной загрузке.
